ГЛАВНАЯ
ПРОЕКТЫ
ДИЗАЙН
УСЛУГИ
СЕРТИФИКАТЫ
ВАКАНСИИ
КОНТАКТЫ
RU

Услуги

После получения технического задания от заказчика судна проектант начинает разработку концепт проекта. Концепт проект включает в себя разработку предварительных обводов судна, общее расположение, построечную спецификацию, выбор основного оборудования, предварительный заказ материалов и веса судна, а так же другие вспомогательные документы.
Проектная документация судна в постройке разрабатывается после согласования концепт проекта заказчиком судна. ПДСП включает в себя комплект документов, расчеты, чертежи, обоснования, которые согласно правилам классификации и постройки морских судов направляются для одобрения и согласования в РМРС.
После одобрения полного пакета документации ПДСП проектант приступает к разработке РКД по всем видам специализаций (корпус, системы, электрика, достройка).
Современное проектирование судов невозможно без создания качественной 3D модели. Детально прорисованная 3D модель является основой и базой, на которой отрабатываются все конструктивные решения и выполняются необходимые расчеты судна. В качестве основной программы трехмерного моделирования компания “Nautic Rus” использует систему автоматизированного проектирования “FORAN”. Данная система является одной из лучших на сегодняшний день трехмерной программой проектирования в области судостроения, как по функционалу, так и по объему информации, которую система способна выдавать, при правильном использовании соответствующих модулей программы.
“Nautic Rus” обладает всеми необходимыми компетенциями в области проектирования судов. Сотрудники Нашей компании проходят семинары и лекции проводимые разработчиками программы, на которых проводится обучение и ознакомление с возможностями системы “FORAN”.
Постоянное совершенство сотрудников и работа разных бюро (электриков, системщиков, корпусников, устройщиков, достройщиков) в единой системе позволяет создать качественную, детально прорисованную модель проектируемого судна, что в свою очередь помогает предотвращать возможные ошибки при проектировании и позволяет выпускать Рабочую Конструкторскую Документацию высокой степени проработки.
Так же немаловажным аспектом является корректировка 3D модели и своевременное внесение изменений, которые неизбежно происходят при строительстве судна и в последствии приводит к появлению ошибок и несогласованности систем судна. Наша компания осуществляет техническую поддержку и сопровождение при постройке судна – это дает Заказчику возможность владеть всей необходимой информацией о возможности внесения изменений. Правильное использование и актуализация 3D модели позволяет сократить сроки и издержки при строительстве судна, что является важным конкурентным преимуществом Нашей компании.
Плазово-технологическая документация, разрабатывается на основе разработанной 3d модели судна. И включает в себя раскрой листовых деталей, эскизы профилей, программ резки с нанесением маркировки, изготовление шаблонов гибки профильных и листовых деталей. При необходимости так же предоставляются чертежи оснастки.
Рабочая конструкторская документация предназначена для изучения конструкции изделия и правил его эксплуатации.
Приемо-сдаточная документация – документация, в состав которой входит разрешительная документация, дающая право на выполнение строительно-монтажных работ, и исполнительная документация, подтверждающая фактическое выполнение строительно-монтажных работ в объеме, установленном в проектной документации.
Авторский надзор - планируемая система контроля проектно-конструкторского предприятия - автора проекта за строительствам и эксплуатацией судов, которая является составной частью работы над проектом.
При строительстве и ремонте любого судна часто возникают вопросы по внесению корректив в исходный проект. Изменения могут быть связаны с применением иного оборудования и материалов, оптимизацией конструкций и снижением стоимости строительства. По желанию Заказчика этот процесс может сопровождаться технической поддержкой наших квалифицированных инженеров с соответствующей корректировкой документации и согласованием ее в контролирующих организациях.
Реклассификация судов или смена класса судна – это процедура технической экспертизы и освидетельствования судна с целью замены (выдачи) судовых классификационных свидетельств, выданных ранее старым классификационным обществом, на классификационные свидетельства, выдаваемые новым классификационным обществом.
Модернизация - совокупность операций по изменению конструкции судна (элемента судна) с целью улучшения технико-эксплуатационных характеристик, условий труда и быта, а также выполнения требований Международных конвенций.